Розмитнення авто зі США в Україні: розрахунок з прикладами
Три платежі, одна формула і одна помилка, через яку кошторис їде на сотні доларів. Розбираємо покроково з прикладами.
Розмитнення — найнезрозуміліша частина в ціні авто зі США. Продавці називають різні суми, калькулятори в інтернеті розходяться між собою, а остаточний рахунок приходить уже на митниці. Насправді все рахується за формулою, і порахувати можна заздалегідь — якщо знати, від якої суми рахувати.
З чого складається розмитнення
Платежів три, і вони йдуть строго по черзі:
- ввізне мито;
- акцизний збір;
- ПДВ.
Кожен наступний рахується з урахуванням попереднього, тому порядок важливий.
Ввізне мито
Для автомобілів зі США — 10% від митної вартості.
Тут часто виникає плутанина: в інтернеті трапляються згадки нульового мита за сертифікатом EUR.1. Він існує, але стосується автомобілів європейського виробництва. До машини, купленої на американському аукціоні, він не застосовується, навіть якщо це європейський бренд. Мито буде 10%.
Акцизний збір
Рахується за формулою:
Базова ставка × об’єм двигуна в літрах × кількість повних років автомобіля
Базова ставка залежить від типу пального та об’єму:
- бензин до 3000 см³ — 50 €
- бензин понад 3000 см³ — 100 €
- дизель до 3500 см³ — 75 €
- дизель понад 3500 см³ — 150 €
Зверніть увагу на межу об’єму: різниця між 2999 і 3001 см³ — це подвоєння базової ставки. На великих моторах це десятки тисяч гривень.
Вік рахується в повних календарних роках, починаючи з року, наступного за роком випуску. Для машини 2019 року, яку оформлюють у 2026-му, це шість років, а не сім — саме тут помиляються найчастіше. Що старша машина, то вищий акциз — і це головна причина, чому десятирічний позашляховик із великим мотором іноді обходиться дорожче за свіжий кросовер.
ПДВ
20% від суми: митна вартість + мито + акциз.
Тобто ПДВ нараховується не на ціну машини, а на ціну разом із уже нарахованими митом і акцизом. Тому він завжди виходить помітно більшим, ніж 20% від вартості лота.
Головна помилка в розрахунках
Майже всі саморобні калькулятори рахують платежі від ціни лота. Це неправильно.
За Митним кодексом митна вартість — це вартість автомобіля плюс доставка і страхування до кордону України. Тобто внутрішній транспорт по США, океанський фрахт і перевезення від європейського порту входять у базу, з якої рахуються і мито, і ПДВ.
Різниця відчутна. Покажемо на числах.
Приклад 1: рахуємо лише від ціни лота
Volkswagen Golf, бензин 1.6, п’ять повних років, куплений за $8 000.
- Мито: 8 000 × 10% = $800
- Акциз: 50 € × 1,6 × 5 = 400 €, це приблизно $436
- ПДВ: (8 000 + 800 + 436) × 20% = $1 847
Разом: $3 083
Акциз порахований у євро, бо закон встановлює ставки саме в євро. У гривню він перераховується за курсом на дату оформлення, тому доларовий еквівалент тут орієнтовний.
Приклад 2: та сама машина, але за правилами
Додамо реальну доставку — $2 500 від майданчика в США до кордону. Митна вартість стає $10 500.
- Мито: 10 500 × 10% = $1 050
- Акциз не змінюється: $436
- ПДВ: (10 500 + 1 050 + 436) × 20% = $2 397
Разом: $3 883
Різниця — $800 на рівному місці. Саме на цьому розходяться «дешеві» розрахунки і реальний рахунок на митниці.
Електромобілі
В електромобілів акциз рахується інакше: від ємності батареї, а не від об’єму двигуна. Окремо варто знати, що з 1 січня 2026 року скасовано пільгу зі звільнення електромобілів від ПДВ — раніше вона помітно здешевлювала такі машини. Розрахунки, зроблені за старими статтями, тепер занижують суму.
Що ще доведеться заплатити
Розмитненням витрати не закінчуються. Під час постановки на облік сплачується збір до Пенсійного фонду — його ставка залежить від вартості автомобіля. Також будуть витрати на сертифікацію та оформлення. Ці суми не входять у митні платежі, але входять у реальну вартість машини, тому запитуйте про них заздалегідь.
Окремий ризик: пошкоджені автомобілі
Митниця може не погодитися з ціною з аукціонного рахунку і застосувати довідкову вартість. Для пошкоджених машин це найнеприємніший сценарій: платежі рахуються від суми вищої за ту, за яку машина реально куплена. Обговорюйте це з брокером до торгів, а не після.
Як порахувати свою машину
Формула вище працює для будь-якого автомобіля — підставте свої цифри. Якщо рахувати вручну не хочеться, скористайтеся калькулятором на головній сторінці: він рахує за цими ж ставками і показує суму за статтями, включно з доставкою в митній вартості.
Розрахунок у будь-якому разі залишається попереднім: остаточну суму визначає митниця під час оформлення.